Der richtige Druck
Befestigte Straßen (hohe Geschwindigkeit):
Walken des Reifens unerwünscht, wegen Temperaturentwicklung und aus Stabilitätsgründen
Folgerung: Hoher Luftdruck optimal
Unbefestigtes Gelände:
Walken erwünscht, da bessere Selbstreinigung des Reifens und mehr Traktion
Folgerung: Niedriger Luftdruck optimal
Folgende Reifendruckvarianten sind Empfehlungen und können bei Bedarf umprogrammiert werden. (Angaben in bar)